Accensione elettronica

Ciao

un Vostro parere :


meglio una moderna accensione elettronica o delle tradizionali puntine ?????





ciao

Un ottima domanda, anche io quando sfoglio i cataloghi ricambi e arrivo su una certa pagina me la pongo.

Personalmente non ho problemi di accensione, nemmeno piccoli, mi è "morta" una volta sola ad un semaforo sotto un temporale pazzesco.
Forse andrebbe meglio con l'accensione elettronica?

come ben sai io monto la 123 da circa 4 anni e per ora non mi ha mai dato alcun problema
anzi il motore mi sembra piu' pronto soptrattutto quando riprendo da bassi/bassissimi giri

I LOVE MAFALDA ha scritto:

come ben sai io monto la 123 da circa 4 anni e per ora non mi ha mai dato alcun problema
anzi il motore mi sembra piu' pronto soptrattutto quando riprendo da bassi/bassissimi giri

Scusa la domanda : hai preso la 123 originale o una di quelle rimarchiate Cassis?

credo la 123 originale me l'ha montata guido

si, Guido le monta originali, spero ancora adesso....
Io personalmente sono per le puntine, come in origine

devo dire che pero' a fatto un ottimo lavoro in quanto il tutto e' reversibile

I LOVE MAFALDA ha scritto:

devo dire che pero' a fatto un ottimo lavoro in quanto il tutto e' reversibile

Questo è valido in generale, a prescindere da chi fa il lavoro : l'installazione dell'accensione elettronica comporta solo 1 foro nel carter ventola, tutto il resto... basta smontarlo se uno vuole tornare indietro.

..... morale,
sul nuovo motore ho tolto l'accensione elettronica e rimesso le puntine, anche se
l'accensione elettronica ha sempre funzionato bene, questa volta ho scelto di rimettere tutto come in origine !!


ciao

ALMAURI65 ha scritto:

..... morale,
sul nuovo motore ho tolto l'accensione elettronica e rimesso le puntine, anche se
l'accensione elettronica ha sempre funzionato bene, questa volta ho scelto di rimettere tutto come in origine !!

... e presto qualcun'altro farà rivivere una povera accensione elettronica abbandonata...

........ma non l'hai ancora montata ???

Allora e' l'occasione per fare un bel reportage dettagliato !!!!


CIAO

ALMAURI65 ha scritto:

........ma non l'hai ancora montata ???

Una domenica di queste mi ci metto....

vORREI METTERLA ANCH'IO E M'INTERESSA MOLTO

Panzerfaust ha scritto:

ALMAURI65 ha scritto:

........ma non l'hai ancora montata ???

Una domenica di queste mi ci metto....

........ oggi e' venerdi' ....... domani sabato.......poi.................................

ALMAURI65 ha scritto:

Panzerfaust ha scritto:

ALMAURI65 ha scritto:

........ma non l'hai ancora montata ???

Una domenica di queste mi ci metto....

........ oggi e' venerdi' ....... domani sabato.......poi.................................

Domenica prossima dovrei riuscirci....

Finalmente ho montato l'accensione elettronica, ma ho un problemino: a caldo va meravigliosamente, a freddo con lo starter tirato scoppietta e sale con difficoltà.

Problemi di fase? Bobina? Connettori?

Nota che la fase l'abbiamo fatta "a orecchio" (con il motore caldo), perchè seguendo la sua procedura (led+punta da 6mm) il motore girava da schifo.
Forse è da modificare un po?

Grazie per i consigli!!!


P.S.
A dire il vero 'sto problemino di scoppiettii l'ho avuto stamattina, con tanta di quella pioggia da far spavento e temperatura bassa.

se ti puo'consolare ultimamente ho anche io lo stesso problema a freddo ha dei buchi che spariscono una volta che e' calda

I LOVE MAFALDA ha scritto:

se ti puo'consolare ultimamente ho anche io lo stesso problema a freddo ha dei buchi che spariscono una volta che e' calda

Grazie, questo mi fa stare un po più tranquillo...
Ma forse abbiamo entrambi esagerato con l'anticipo? (Starter tirato = miscela più ricca)

Si ritarda girando la centralina in senso orario vero?

purtroppo io l'ho fatto fare quindi tecnicamente non ti so' aiutare , so soltanto che ho anche sostituito il carburatore e adesso se tiro troppo lo starter mi si invasa facendo una fumata di benza inconbusta

Oggi c'è il sole e... il problema è sparito!!!
Ma cavolo, l'accensione elettronica non serve proprio a risparmiarsi problemi connessi alle condizioni meteo???


Fa solo un po di fatica (3-4 tentativi) a partire da calda, sabato vedo di regolare la carburazione, forse è troppo ricca.

Panzerfaust ha scritto:

Oggi c'è il sole e... il problema è sparito!!!
Ma cavolo, l'accensione elettronica non serve proprio a risparmiarsi problemi connessi alle condizioni meteo???


Fa solo un po di fatica (3-4 tentativi) a partire da calda, sabato vedo di regolare la carburazione, forse è troppo ricca.

Ciao

.........sei riuscito a risolvere il problema ?????
.

ALMAURI65 ha scritto:

Ciao

.........sei riuscito a risolvere il problema ?????
.

No, ma oramai son sicuro che è troppo anticipata (la regolazione col led su questa sottomarca ho letto in giro che è inaffidabile).
Così com'è a freddo da un po di problemini, appena si scalda un po va perfetta.

Devo trovare tempo&voglia di smontare tutto di nuovo, ma adesso che ho preso la moto il poco tempo che mi resta lo sto dedicando a quest'ultima.

Panzerfaust ha scritto:

......... appena si scalda un po va perfetta.

..............e' l'eta', .........come il ginocchio di mio nonno !!!!!!!!!!!!!!!!!