18° RADUNO MONDIALE 2CV & Derivate in Repubblica Ceca. dal 28.7.2009 al 2.8.2009

Un avvertenza per chi si lancia al mondiale

Prima cosa: la Repubblica Ceca NON ha adottato l'euro e, per loro fortuna, sarà così ancora per un paio d'anni. Perciò la Corona è sempre la loro attuale valuta, a tutti gli effetti.
Seconda cosa: lascia perdere assolutamente chi ti dice che l'Euro a Praga va benissimo...Se hai un bancomat la cosa migliore da fare è prelevare negli ATM (anche la Postepay va bene) quando arrivi preleva subito un pò di contanti, a seconda di quanti giorni devi stare... Non so, es. 4000 corone e poi se ti servono prelevi di nuovo. Usa anche il bancomat per pagare. In questo modo non spendi nulla per il cambio e risparmi un mucchio di soldi, la commissione nei bancomat è di € 2,50, almeno dieci volte meno di quello che ti chiedono nelle banche e negli uffici di cambio. Se proprio devi cambiare gli euro, lo puoi fare tranquillamente a Praga ma EVITA ripeto EVITA assolutamente gli uffici di cambio che espongono a caratteri cubitali la scritta "no commission", ne vedrai molti e sono quasi tutti inaffidabili.... Per quanto riguarda la valuta, segui questo consiglio di "assistenza rapida": quando devi fare una conversione da corone a euro, prendi la cifra in corone e dividila per 28, avrai l'importo in euro in maniera abbastanza precisa, al massimo sgarri di un pò di centesimi. Esempio pratico: 1000 Kc equivalgono a 35 euro, più o meno. Soprattutto quando ti trovi a Praga è un ottimo sistema, così in due secondi ti fai subito la conversione e hai subito un'idea di quanto stai spendendo. Avrai sicuramente la calcolatrice nel cellulare...
Pataciao!!

Sul sito è davvero spiegato tutto per benino


http://www.2cv2009.cz/

Questo non è uno scherzo, come in Italia e Francia occorre un gilé giallo + triangolo,
in Repubblica ceca occorre:
- 1 triangolo
- 1 trousse di soccorso
- 1 scatola lampadine
- 1 scatola fusibili
- 1 ruota di scorta
- 1 cric
- 1 cavo per rimorchio

In Belgio:
- 1 gilet
- 1 triangolo
- 1 trousse di soccorso
- 1 estintore

E Germania:
- 1 triangolo
- 1 trousse di soccorso

E allora chi va al Mondiale??
Cioè vogliamo provare a fare un itinerario con date e vedere se si possono formare carovane??
Non siamo molti italiani e sarebbe bello provare arrivare assieme più o meno

In effetti c'è un bel gruppo di toscani insieme al gruppo cavalli bradi che si sta organizzando ed il gruppo le Tole orobiche con Sert e Gabriele che partono dal nord Italia ed i piemontesi???? e il Nord est???? ed il sud????

Autostrade in Svizzera:
Per utilizzare le autostrade e le superstrade
svizzere tutti i veicoli devono essere provvisti di un contrassegno
prepagato, conosciuto come “vignette”.


Esiste un solo tipo di contrassegno, che ha durata
annuale ed è valido per tutti i veicoli a motore, i rimorchi e i
caravan fino ad un peso totale di 3,5 t.


Autostrade in Austria:
Ormai dal 1997 il bollino autostradale è obbligatorio per tutti
gli utenti delle autostrade e superstrade austriache. Per ogni veicolo si deve
acquistare un apposito adesivo (Vignette) da applicare sul parabrezza. Il
bollino autostradale deve essere posizionato in alta sul parabrezza, dalla
parte del conducente o nel centro(dove c'è lo specchietto retrovisore).
Pedaggio
Autostradale - Vignette

Dal 1° gennaio 2007 a
quanti ne saranno sprovvisti, potranno essere date multe per un importo minimo
di Euro 300 fino ad un importo massimo di Euro 3.000.

Importante:
nel tratto austostradale fino all'uscita di Innsbruck Sud non è
obbligatorio l'acquisto del bollino ma solo il pagamento del pedaggio al
casello del Ponte Europa. Proseguendo oltre questa uscita il bollino è
obbligatorio.

Il bollino o Vignette ha costi diversi in funzione della durata, 10
giorni/2 mesi/1 anno, e del mezzo di trasporto per il quale è acquistato,
veicoli a due ruote e autovetture e automezzi fino a 3,5 t.
Per vedere i costi nel dettaglio, e per verificare le rappresentanti ACI
dove acquistare i bollini, consigliamo di consultare direttamente il sito
di ACI. Il bollino può anche essere acquistato nelle stazioni di rifornimento
sulle autostrade in prossimità della frontiera con l'Austria.
In Austria è disponibile presso gli Automobil Club (ÖAMTC, ARBÖ), le
compagnie d'assicurazione (Allianz, Elementar, EA Generali), gli uffici
postali, le stazioni di rifornimento e le tabaccherie.

Autostrade in Germania:
La prima autostrada fu fatta costruire da Hitler, durante
gli anni ’30, in Germania naturalmente. L’autostrada per eccellenza è
l’autobahn tedesca che, come tutti sanno è gebührenfrei e senza
geschwindigkeitbegrenzung (ossia senza pedaggio e senza limiti di velocità). Ma
perché?
Non entro nel merito della “gratuità” del viaggio in autostrada sul suolo
tedesco perché non ho dati su cui basarmi, ma vorrei soffermarmi sull’assenza
di limiti. Partiamo dalla carreggiata che, nelle autostrade tedesche, è molto
più larga di quanto possa esserlo in Italia.
Le autostrade in Germania sono quasi sempre a tre corsie e si allargano sino a
diventare a quattro o cinque corsie in prossimità di svincoli e uscite
importanti o nei pressi dei grossi agglomerati industriali. Per esempio
l’autostrada n°3 nei chilometri circostanti a Francoforte è interamente a
cinque corsie, come Monaco e Colonia (passando per Francoforte). Ma il fatto
che le strade siano più larghe non è certo la sola condizione. È bene chiarire
che in Germania i limiti ci sono ma sono flessibili e “intelligenti”. Vi
spiego: il manto stradale di un buon 70% delle autostrade tedesche è
disseminato di sensori che rilevano una
grossa quantità di informazioni riguardanti il traffico e le condizioni
atmosferiche esterne. In base al numero di autoveicoli che transitano in un
determinato lasso di tempo, viene calcolata l’intensità del traffico;
attraverso sonde si determina la temperature, eventuale pioggia, vento, nebbia,
neve o ghiaccio (ricordate che siamo in Germania). Queste informazioni vengono
elaborate e se si raggiunge una condizione di particolare “pericolosità” i
limiti vengono di velocità vengono ridotti attraverso appositi segnali luminosi
programmabili (vedi foto); quindi un limite che in condizioni di assoluta
normalità prescrive una velocità di 120 km/h, può scendere a 40 km/h in caso di
nebbia o di forte pioggia con scarsa visibilità. Ci sono poi effettivamente dei
tratti di autostrada, considerati “non a rischio” dove non vige alcun limite di
velocità anche se la velocità consigliata rimane quella di 130 km/h.

Autostrade in Repubblica Ceca:
In Repubblica ceca sono in funzione 878 km di autostrade e
superstrade. Nel caso facciate il viaggio con la propria automobile
per una delle Autostrade della Repubblica, è d’obbligo avere fissato al
parabrezza (anche qui) il tagliando autostradale.....
I tagliandi autostradali si possono acquistare presso le stazioni di servizio e gli uffici postali.
Prezzi dei tagliandi per autoveicoli sino a 3,5 t.

• 1 settimana – 200 CZK (7euro circa)
  
• 1 mese – 300 CZK
  
• 1 anno – 900 CZK
  Dove acquistare i contrassegni:
  
  In Italia
  E' possibile acquistare i contrassegni presso i seguenti Automobile Club Provinciali e le loro Delegazioni:
  Alessandria, Asti, Belluno, Biella, Brescia,
  Cremona, Ferrara, Firenze, Forlì, Frosinone, Genova, Gorizia, Ivrea,
  Mantova, Modena, Novara, Padova, Parma, Perugia, Ravenna, Rimini, Roma
  (solo Delegazione Galleria Caracciolo), Rovigo, Sanremo, Terni, Torino,
  Trento, Treviso, Trieste, Venezia, Vercelli, Verona, Vicenza, Viterbo.
  
  
  In pratica
  Il contrassegno è un bollino autoadesivo
  che deve essere convalidato dal punto vendita tramite foratura (ad
  eccezione di quelli annuali che hanno già impresso il numero dei mesi
  di validità).
  Non è possibile acquistare in anticipo le vignette
  autostradali semestrali e mensili in quanto il giorno di acquisto deve
  corrispondere al primo giorno di validità del contrassegno. La prevendita è prevista solo per le vignette autostradali settimanali.
  Il contrassegno deve essere esposto in modo visibile e controllabile prima di percorrere un tratto autostradale o una superstrada per il quale è richiesto.
  La vignette non è trasferibile su un veicolo diverso da quello per il quale è stata acquistata.
  Sugli autoveicoli, il contrassegno deve essere
  posizionato e applicato, sulla parte sinistra interna del parabrezza,
  in modo visibile (per esempio non in un punto in cui il vetro è scuro),
  così come indicato nelle istruzioni riportate sul retro della vignette
  stessa. La parte inferiore del bollino non deve essere incollata, ma
  conservata con cura. Inoltre, per permettere controlli più rapidi, tutti i bollini scaduti devono essere rimossi dal parabrezza.
  
  

Per chi porta con se il suo migliore amico , basta il passaporto come negli altri paesi Europei , ovviamente con l'antirabbica non scaduta e/o fatta prima di un mese dalla partenza.

Per fare il Passaporto per la prima volta è necessario fare effettuare la vaccinazione antirabbica.
Solamente 21 giorni dopo, ovvero a vaccino attivo, è possibile richiedere il passaporto UE alla vostra ASL di riferimento, con un certificato di buona salute (oppure portate con voi il peloso affinchè venga visitato all'ASL).
Gli anni successivi il rinnovo è automatico, con il richiamo dell'antirabbica: il veterinario applicherà l'etichetta del batch del vaccino sul passaporto e segnerà la data di validità, che scadrà dopo 11 mesi. Il vostro passaporto è diventato il vostro libretto sanitario - si consiglia per i primi anni di tenere allegato anche il vecchio libretto sanitario, con il resto delle vaccinazioni.

ATTENZIONE: IL MICROCHIP SARA' OBBLIGATORIO SOLO DAL 2011 - IL TATUAGGIO E' ANCORA VALIDO (se leggibile) ! Solo se il cane è nato dopo il primo gennaio 2005 avete l'obbligo di inserirgli il microchip

Quindi riassumendo i Paesi che serve solo il passaporto sono:
Francia
Spagna
Svizzera
Germania... con un massimo di 3 esemplari
Rep. Ceca
Grecia
Lettonia
Lituania
Olanda
Per l'Inghilterra
ci sono delle norme più severe :
Fino al 2000 la Gran Bretagna, insieme ad Irlanda, Islanda, Gibilterra, Cipro e Malta, era una delle nazioni che stabiliva procedure più severe per gli ingressi di animali domestici: praticamente le povere bestie erano obbligate a trascorrere sei lunghi mesi in quarantena prima di poter raggiungere i loro proprietari in suolo britannico. Dallo scorso febbraio 2000 le frontiere inglesi sono diventate pero' meno rigide, con l' entrata in vigore del passaporto per animali ed il programma PETS (PEts Travel Scheme). La procedura e' pero' complicata, costosa e lunga: è necessario iniziare a preparare ciò che serve oltre sei mesi prima dell'entrata in GB (la cosiddetta "six months rule": in pratica la "quarantena" si fa a domicilio). Se i documenti non saranno in regola o lo scanner non riuscirà a leggere il microchip, gli animali dovranno comunque fare la quarantena sul posto se si intende introdurre l'animale nel Paese.

In pratica: Innanzitutto l’identificazione del cane o del gatto tramite l’apposizione di un microchip nel sottocute del collo, in genere sul lato sinistro. Subito dopo l’animale va sottoposto a vaccinazione antirabbica. Dopo trenta giorni, il veterinario esegue un prelievo di sangue e lo invia all’Istituto Zooprofilattico delle Venezie (appartenente al DEFRA, che raggruppa i laboratori certificati nella UE) e l’Istituto certifica che la reazione anticorpale c’è stata. Il periodo di preparazione si conclude con sei mesi di attesa e due trattamenti parassitari per la tenia della volpe e per la zecca della volpe, eseguiti 24/48 ore prima della partenza e certificati dal veterinario. Oltre i tre certificati, il proprietario deve portare con sé il libretto sanitario dell’animale. Info ai Consolati oppure all’Istituto Zooprofilattico delle Venezie: tel. 049808426 e fax 0498830046.

Attenzione: Lo Stronghold NON è accettato come trattamento antizecche (settembre 2007)

Secondo le regole del Pets Travel Scheme (PETS), è obbligatorio che l'animale abbia un certificato veterinario che attesti che il cane o il gatto sono stati microchippati, vaccinati contro la rabbia e che ne sia stato verificato il titolo anticorpale da un laboratorio DEFRA (laboratori qualificati in Europa per l'espatrio secondo il PETS). Una volta acquisiti questi documenti l'animale potrà permanere nello stato in entrata per il periodo specificato nel passaporto europeo.

In ogni occasione di viaggio dell'animale verso la Gran Bretagna dopo avere già ottenuto il passaporto secondo PETS:
- Va rifatto il certificato di attestata profilassi contro vermi e pulci da 24-48 ore max prima dell'ingresso in Gran Bretagna, certificato che vi rilascerà il Vs. veterinario all'atto della profilassi
- Il proprietario dovrà anche rilasciare un attestato che dichiari che l'animale non ha transitato fuori dai Paesi inclusi nel PETS (PEts Travel Scheme) nei 6 mesi antecedenti l'entrata in Gran Bretagna.
Solo con questi requisiti il vostro animale potrà rientrare in Gran Bretagna.

Riassunto procedure:
- Apporre al proprio animale il microchip
- Vaccinare il proprio animale soprattutto contro la rabbia
- Fare le analisi del sangue per avere la titolazione degli anticorpi antirabbia. A titolazione definita, se i valori sono quelli richiesti (0,5 ml/ui) parte la conta dei sei mesi, passati i quali è possibile recarsi in GB. In questi sei mesi l'animale non deve recarsi nei Paesi non esenti da rabbia (V. lista)
- Procurarsi la documentazione per il programma PETS (Passaporto Europeo). Se l'animale proviene da un Paese fuori UE, è necessario un certificato veterinario (Gibilterra e Svizzera rilasciano i Passaporti UE sebbene non siano Paesi UE)
- L'animale deve essere trattato anche contro zecche e la tenia da non meno di 24 ore e non più di 48 prima del check-in con il trasporto autorizzato e seguendo uno dei percorsi autorizzati all'entrata in GB

MAROCCO: Certificato di buona salute internazionale rilasciato almeno 10 giorni prima e certificato di vaccinazione antirabbica rilasciato tra 1 e 6 mesi prima della partenza.

partenza:

......prontiiiiii






























via!!

Ciao a tutti!!
Purtroppo non posso ancora caricare le foto del mondiale perché adesso sono in Francia ad un internet point di Strasbourg ...;
Il raduno é stato bello caloroso ma poi vi raccontero' più in dettglio...
Un saluto ed arrivederci presto, noi ora si va al Citroretro'

eccoci di ritorno

alcuni video

alcune foto:










LafurgoTino






La tractionTatra


'sti vandali italiani!!!!






Plinz


Ladra!!!!


Colerà un tantino in difficoltà...


NO! Decisamente nella merda!!


scartavetrata valvole!!!


Furgofotovoltaiko


Un saluto al volo


più bassa non si può


intrattenimento trampolifero


caramelle del caz*o


...un presidente poco serio!!!


...decisamente di parte


fastk foodk


le pannokkie reattoredieci


Prosciutto di praha (molto apprezzato)


Pizzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


I ducati in cambio di, cioè 1,20 € cioè 30corone, in pratica.....
..non si capiva più un cacchio e ci son riusciti


Battilastra nordici

-------> segue video---------->

geghe geghe geghe gé .......

...questi vandali!!!!!

Hé, hé !!!

Ciao Pit!!!! com bien ça va?

Patatony ha scritto:

Ciao Pit!!!! com bien ça va?

Bene !! Gracie Tony !!

per concludere uno splendido video